Drone tabanlı kentsel lojistik ekosistem giderek şekilleniyor. Çok yakında, yeni mobilite çözümlerinin metropoliten alanların ve bölgelerin erişilebilirliğini ve hareketliliğini ve çevre kalitesini, insanlarının yaşamını ve güvenliğini iyileştirmede merkezi bir rol oynadığı, her zamankinden daha karmaşık şehirlerde yaşayacağız. Bunu göz önünde bulundurarak, birkaç hafta önce ‘gizli’ kapsamında önemli davalar gerçekleştirildi.Süper Sümerler‘ Gelişmiş hava hareketliliği alanında yenilikçi drone tabanlı lojistik operasyonları ve hizmetleri mümkün kılacak faktörleri doğrulamayı amaçlayan daha geniş bir geliştirme yolunun parçası olarak Leonardo tarafından tasarlanan araştırma projesi.
Tarafından finanse edildi ENAKİtalyan Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi, ‘Akıllı şehirler bağlamında dronlarla kentsel teslimat için operasyon konseptinin geliştirilmesi (CONOPS)’ başlıklı ihale yoluyla, Leonardo tarafından Telespazio ile ortaklaşa koordine edilmektedir. (Leonardo %67 ve Thales %33) ve uçan sepetproje, teknolojik kolaylaştırıcıları değerlendirmek için test faaliyetlerine odaklanmaktadır. BVLO’lar (Beyond Visual Line Of Flight) kalkışta ağırlığı 100 kg’ın üzerinde olan uzaktan pilotlu sistemler ve insansız hava aracı filolarının operasyonel yönetimine yönelik platformlar ile operasyonlar.
Senaryolar için risk analizi ve sosyal kabul konusu mürettebatsız Hava Sistemlerinin kullanımını içeren (UAS) kentsel bağlamda da denemelere dahil edildi.
Planlanan iki denemeden ilki sırasında, bir uçuş testi kampanyasında, yüksek düzeyde operasyonel güvenlik sağlayabilen belirli anahtar teknolojilerin olgunluğunu doğrulamak için dikey kalkışlı ve dağıtılmış elektrik tahrikli bir UAS kullanıldı. Üç operasyonel senaryo incelendi: işbirliği yapmayan hava sistemlerinin tanımlanması ve sınıflandırılması (hava çatışması tespiti), uydu rehberliğine alternatifler aracılığıyla navigasyon desteği ve çoklu hava operasyonlarının yönetimi.
İlk senaryo için, sözde hava çatışması tespiti, dronlara görünür ışık spektrumunda çalışan sentetik görüş sistemleri takıldı. Bu sistemler, makine öğrenimi uygulamaları tarafından desteklenen yenilikçi yapay zeka algoritmalarını kullanarak video akışlarını işler. Faaliyetler, teknolojilerin performansını ve uzaktaki pilotlar için uyarı oluşturma olasılığını değerlendirmek için farklı çarpışma yörüngelerindeki sabit kanatlı ve döner kanatlı uçaklarla olası etkileşimleri ve çatışmaları güvenli bir şekilde yeniden yarattı.
İkinci senaryo, uydu navigasyonuna alternatiflere baktı. Görünür spektrumda kameralar tarafından üretilen video akışlarının işlenmesine dayalı konumlandırma sistemlerini ve çok düşük güç, tüketim ve çevresel etkiye sahip yenilikçi radyo işaretlerini kullandı. Bu teknolojiler, insansız hava aracının navigasyonunu yönlendirmek için referans sinyal vericileri ile donatılmış çok alçak irtifa hava yolları ve koridorlardan oluşan bir ağ aracılığıyla operasyonların güvenliğini artırmak için alternatif konumlandırma verileri sağlamaya yardımcı olur.
Son olarak, üçüncü kullanım durumu, eşzamanlı uçuşta birden fazla UAS’yi yönetmenin özelliklerini değerlendirdi. Ölçeklenebilirliği ve maliyeti düşürmeyi sağlamak için iş sektöründe, özellikle lojistik uygulamalar için bir etkinleştirici olarak güvenliğe odaklanıldı.
Test sonuçları, ‘Süper Sümerler’ projesinin sonraki aşamaları için incelenecek ve işlenecek bir dizi öneri sunacak ve böylece ENAC’a somut bir katkı sunacaktır.İtalya’da Gelişmiş Hava Hareketliliğinin geliştirilmesi için AAM Ulusal Stratejik Planı (2021-2030)‘.
Gelecek, Leonardo’nun tasavvur ettiği gibi, şehirlerimizde sıfır emisyonla ve daha yüksek hızda mal taşıyan dronlarla güvenli ve sürdürülebilir kentsel hava hareketliliğini de içeriyor.
Tarafından finanse edildi ENAKİtalyan Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi, ‘Akıllı şehirler bağlamında dronlarla kentsel teslimat için operasyon konseptinin geliştirilmesi (CONOPS)’ başlıklı ihale yoluyla, Leonardo tarafından Telespazio ile ortaklaşa koordine edilmektedir. (Leonardo %67 ve Thales %33) ve uçan sepetproje, teknolojik kolaylaştırıcıları değerlendirmek için test faaliyetlerine odaklanmaktadır. BVLO’lar (Beyond Visual Line Of Flight) kalkışta ağırlığı 100 kg’ın üzerinde olan uzaktan pilotlu sistemler ve insansız hava aracı filolarının operasyonel yönetimine yönelik platformlar ile operasyonlar.
Senaryolar için risk analizi ve sosyal kabul konusu mürettebatsız Hava Sistemlerinin kullanımını içeren (UAS) kentsel bağlamda da denemelere dahil edildi.
Planlanan iki denemeden ilki sırasında, bir uçuş testi kampanyasında, yüksek düzeyde operasyonel güvenlik sağlayabilen belirli anahtar teknolojilerin olgunluğunu doğrulamak için dikey kalkışlı ve dağıtılmış elektrik tahrikli bir UAS kullanıldı. Üç operasyonel senaryo incelendi: işbirliği yapmayan hava sistemlerinin tanımlanması ve sınıflandırılması (hava çatışması tespiti), uydu rehberliğine alternatifler aracılığıyla navigasyon desteği ve çoklu hava operasyonlarının yönetimi.
İlk senaryo için, sözde hava çatışması tespiti, dronlara görünür ışık spektrumunda çalışan sentetik görüş sistemleri takıldı. Bu sistemler, makine öğrenimi uygulamaları tarafından desteklenen yenilikçi yapay zeka algoritmalarını kullanarak video akışlarını işler. Faaliyetler, teknolojilerin performansını ve uzaktaki pilotlar için uyarı oluşturma olasılığını değerlendirmek için farklı çarpışma yörüngelerindeki sabit kanatlı ve döner kanatlı uçaklarla olası etkileşimleri ve çatışmaları güvenli bir şekilde yeniden yarattı.
İkinci senaryo, uydu navigasyonuna alternatiflere baktı. Görünür spektrumda kameralar tarafından üretilen video akışlarının işlenmesine dayalı konumlandırma sistemlerini ve çok düşük güç, tüketim ve çevresel etkiye sahip yenilikçi radyo işaretlerini kullandı. Bu teknolojiler, insansız hava aracının navigasyonunu yönlendirmek için referans sinyal vericileri ile donatılmış çok alçak irtifa hava yolları ve koridorlardan oluşan bir ağ aracılığıyla operasyonların güvenliğini artırmak için alternatif konumlandırma verileri sağlamaya yardımcı olur.
Son olarak, üçüncü kullanım durumu, eşzamanlı uçuşta birden fazla UAS’yi yönetmenin özelliklerini değerlendirdi. Ölçeklenebilirliği ve maliyeti düşürmeyi sağlamak için iş sektöründe, özellikle lojistik uygulamalar için bir etkinleştirici olarak güvenliğe odaklanıldı.
Test sonuçları, ‘Süper Sümerler’ projesinin sonraki aşamaları için incelenecek ve işlenecek bir dizi öneri sunacak ve böylece ENAC’a somut bir katkı sunacaktır.İtalya’da Gelişmiş Hava Hareketliliğinin geliştirilmesi için AAM Ulusal Stratejik Planı (2021-2030)‘.
Gelecek, Leonardo’nun tasavvur ettiği gibi, şehirlerimizde sıfır emisyonla ve daha yüksek hızda mal taşıyan dronlarla güvenli ve sürdürülebilir kentsel hava hareketliliğini de içeriyor.